無錫市政破碎機_無錫市政設(shè)計院好進嗎

來源：交匯點新聞客戶端

交匯點訊 隨著12日清晨7時許，312國道錫港路南北方向地面交通恢復(fù)，10日傍晚發(fā)生的無錫高架橋側(cè)翻事故現(xiàn)場救援搶險告一段落。過去30多個小時里，江蘇省、無錫市第一時間啟動緊急響應(yīng)機制，無錫全城動員、晝夜奮戰(zhàn)，全力開展事故救援搶險。相關(guān)事故調(diào)查工作也已全面展開。 10日傍晚事故發(fā)生后，省委書記婁勤儉迅速作出批示。省長吳政隆專門與無錫市負責(zé)同志通話，并作出批示。無錫市委書記李小敏、市長黃欽第一時間趕到現(xiàn)場，迅速成立現(xiàn)場指揮部和各專項工作組，組織開展事故救援處置工作。21:00左右，副省長費高云受省長吳政隆委托，從南京趕至現(xiàn)場，指揮搶險救援。按照統(tǒng)一部署，省市應(yīng)急、消防、公安、急救、交通、市政等部門和駐錫武警部隊按應(yīng)急響應(yīng)機制組織力量，全力以赴協(xié)同開展現(xiàn)場救援處置。

12日清晨6時，因事故交通阻斷的錫港路，來自無錫交通建設(shè)工程集團有限公司的40多名施工人員，在完成路面瀝青鋪設(shè)、交通標(biāo)線標(biāo)劃等工作后，有序撤出現(xiàn)場。“從10日傍晚到12日早晨，無錫交建總計投入200余名專業(yè)施工人員、25臺破碎機參與現(xiàn)場搶險救援。”無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團組織人事部部長陳學(xué)軍告訴記者，所有參與搶險救援的施工人員都在與時間賽跑，他們顧不上吃飯喝水，只為早一分鐘救出傷者，搶通道路。 無錫地鐵集團是此次救援過程中的另一支重要力量。“領(lǐng)導(dǎo)給我的時間是兩個小時，最后完成只用了一個半小時！”接到命令，無錫地鐵集團建設(shè)分公司總經(jīng)理助理劉伯成在多個工作微信群發(fā)布設(shè)備征集需求，三四十個地鐵工地的項目經(jīng)理立刻積極響應(yīng)。很快，6臺吊車、10臺繩鋸、6臺發(fā)電機、4臺灑水車、7臺破碎機從各項目工地火速趕往事故現(xiàn)場。當(dāng)晚，無錫地鐵各在建工地還自發(fā)出動了三四百名施工人員、技術(shù)人員，趕往現(xiàn)場參與救援。中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵十一局、中鐵十四局、中鐵十七局、中鐵十九局、中鐵隧道局、上海隧道局等在錫施工單位以及無錫市政設(shè)施公司、無錫第二市政公司等單位也及時響應(yīng)，積極參與救援和施工。

特別值得一提的還有現(xiàn)場的80輛渣土車。據(jù)了解，救援現(xiàn)場，無錫交通產(chǎn)業(yè)集團和無錫地鐵集團從各項目工地調(diào)集了80輛自卸卡車，他們的任務(wù)是持續(xù)不斷地將渣土傾倒在側(cè)翻橋梁一側(cè)，防止橋面在救援過程中再次滑落。80輛渣土車從地鐵具區(qū)路車輛段工地現(xiàn)挖了整整1500噸土方。80名司機在事故現(xiàn)場守了一夜，去的時候車上裝滿了渣土，離開的時候帶走了80車破拆的混凝土碎塊。

事故當(dāng)前，搶救生命至上。10日18:15，無錫市急救中心接到救援指令，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。一輛輛閃著藍色警燈的120救護車，從錫城的四面八方向事故現(xiàn)場挺進。18:27，王金玉急救組、王祥鐸急救組率先到達現(xiàn)場，在了解現(xiàn)場情況后向調(diào)度中心發(fā)出增援要求。19:08，急救中心向長途分站請求增派車輛，并通知備班應(yīng)急組待命。7個應(yīng)急組迅速從家中趕往分站集結(jié)，火速向現(xiàn)場增援，應(yīng)急指揮車、后勤物資車也在第一時間集結(jié)，趕赴現(xiàn)場。急救中心相關(guān)負責(zé)人則兵分兩路，一路趕往現(xiàn)場指揮救援，一路坐鎮(zhèn)指揮中心現(xiàn)場調(diào)度。19:19，橋上一名腹部外傷男性救出，立刻被救護車送往無錫市第二人民醫(yī)院（東院）實施緊急搶救；22:14，另一名手腳外傷男傷者救出，送往醫(yī)院；11日02:46—03:54，橋下被壓的3人救出，經(jīng)醫(yī)護人員判斷，呼吸心跳已停止；04:25，現(xiàn)場救援告一段落，待命急救車輛撤回。

在這場搶救生命的戰(zhàn)斗中，無錫廣大醫(yī)護人員始終堅守在一線。記者獲悉，從10日事故發(fā)生到11日凌晨，無錫市急救中心共派出急救指揮車1輛、后勤物資車1輛、調(diào)派救護車13車次救援待命。尤其是參與緊急救援的備班急救人員，有的是上完早班剛回到家，有的正在家休息，接到指令后，他們火速集結(jié)，30分鐘內(nèi)全部趕到了待命點，還有2組急救人員自發(fā)趕到分站，隨時準(zhǔn)備增援。 堅守現(xiàn)場的還有無錫藍天救援隊的隊員們。接到消息，隊長藍盾第一時間把隊員和志愿者們組織起來，帶好救援裝備趕赴現(xiàn)場。藍天后方平臺啟動，救援隊友和志愿者們協(xié)助120轉(zhuǎn)運受傷人員、起吊事故車輛以及拆除橋欄桿。整個救援過程中，副隊長獨木林一邊指揮現(xiàn)場救援，一邊再三提醒隊員和志愿者穿好制服、戴好頭盔，在全力協(xié)助救援的同時確保自身安全。

一方有難，八方支援，多個社會力量齊心協(xié)力投入到救援工作中。三一重工第一時間緊急調(diào)配江蘇力好工程機械有限公司、昆山三輝機械設(shè)備有限公司組成10多人的應(yīng)急救援隊伍，攜帶6臺挖掘機、3臺起重機在1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場施救。一名參與現(xiàn)場救援的工作人員告訴記者，他們的救援從晚上7時多開始，一直持續(xù)到凌晨5時。期間，為防止橋梁繼續(xù)側(cè)翻造成二次傷害，現(xiàn)場組織多輛貨車向側(cè)翻的橋梁南側(cè)兩頭填土，用土把橋梁墊起來。側(cè)翻橋梁的北側(cè)，則安排了四臺挖掘機同時作業(yè)，將橋面的混凝土打碎，對側(cè)翻橋體破拆。參與現(xiàn)場救援的一名挖掘機司機，從10日晚11時多工作到第二天凌晨三四時，換班后就在路邊找個廢紙箱墊著坐下打盹。還有幾位救援司機顧不上休息，繼續(xù)投入現(xiàn)場塌方橋面拆除工作中，幫助盡快恢復(fù)交通。 搶險救援分秒必爭，事故調(diào)查工作也在緊張有序進行著。記者從無錫市事故救援指揮部獲悉，312國道錫港路上跨橋“10?10”較大道路交通事故發(fā)生后，無錫市迅速成立交通事故調(diào)查組，下設(shè)綜合組、管理組和技術(shù)組，并邀請5名專家，全面開展事故調(diào)查。11日，事故調(diào)查工作正式啟動。調(diào)查組對車主、肇事車輛、載貨情況、橋面傾覆被壓車輛、橋面上側(cè)翻車輛，以及運輸公司、貨物裝載碼頭單位等展開先期調(diào)查，并對肇事駕駛員、車主、運輸企業(yè)法人代表以及貨物裝載碼頭主要負責(zé)人和管理人員等依法采取強制措施。 據(jù)了解，截至12日15時，調(diào)查組聘請的專家已調(diào)取了事故橋梁及相鄰兩聯(lián)橋梁的9大類相關(guān)資料，并進行技術(shù)層面分析。待綜合各方相關(guān)資料后，專家組將對事故原因作出進一步分析判斷，最終形成技術(shù)分析報告。同時，調(diào)查組正在收集與事故有關(guān)的法律法規(guī)和資料，后續(xù)將根據(jù)技術(shù)原因分析調(diào)查的進展，并對與事故有關(guān)的管理層面的原因和責(zé)任作深入調(diào)查。有關(guān)調(diào)查結(jié)果將及時向社會公布。 交匯點記者 馬薇 房雅雯