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壹 秦嶺

陜西寶雞千陽縣老李出生在一個手藝人家庭，父親靠給寺廟畫彩繪為生，原也薄有些家財，但愛上了抽大煙，家里銀財全賠進(jìn)去了，窮得家徒四壁，老李十七八歲連鞋子都沒穿過，時常餓肚子。

老李勉強(qiáng)念完小學(xué)，十幾歲時在山上放羊，見到一支部隊經(jīng)過，老李問他們當(dāng)兵能吃飽飯嗎？他們說能，老李就參了軍，才知道是軍閥吳佩孚的部隊，軍隊里多是文盲，他念過些書，因此升得很快，后來做到了軍長級別，軍閥的隊伍跟土匪沒什么分別，他官做大以后，強(qiáng)行搶了一個漂亮女子做老婆，這媳婦出身財主大戶，從上海到江蘇，走到哪都是“吃自己家的飯店，住自己家的旅店”，憑白無故教軍人搶了，四海為家，生了兩兒兩女，最后困在陜西回不去，后半生恨得牙癢癢，每次在飯桌上，都要叫老李土匪。

老李后來參加過抗日戰(zhàn)爭、淮海戰(zhàn)爭，因為自己的部隊干不過解放軍，就帶著兩大水缸銀元跑回了陜西千陽老家，置了幾百畝地，打算過土地主的富裕日子。

我聽到這段故事時，是2021年11月中旬，正乘坐著一輛破破爛爛的二手手動雪佛蘭賽歐穿越秦嶺，車窗外是連綿起伏的秦嶺山脈，山上布滿灌木，樹都長得不高，開車的師傅就是老李的孫子小李，1980年生，微胖，滿嘴黃牙，他一邊抽著煙，一邊搖下車窗，跟我講他爺爺?shù)墓适隆?/p>

聽到這里時，我忍不住打斷他說：“后面是不是發(fā)生了土改？”

小李一拍大腿，說是啊，我家?guī)装佼€地就這么沒了，我他媽也從地主家的傻兒子，變成了滴滴司機(jī)。

我們倆個帥氣的80后，就一齊在小小的車廂里放聲大笑起來。

笑聲飄出窗外，在秦嶺的山野間回蕩不絕。

小李繼續(xù)說：他們家從此家道沒落，他也只念完初中，16歲去西安打工，1997年開始從洗碗開始干，每個月就600塊錢，后來開始學(xué)炒菜，有了門手藝，2002年他去批發(fā)市場賣盒飯，一個月純利一萬塊，22歲時他就能買摩托羅拉V998，很是風(fēng)光，賺了兩年錢，但2004年因為他在西安的店拆遷，加上非典，賠了十幾萬，當(dāng)年結(jié)婚，彩禮也只花了一萬塊。

他又去飯店當(dāng)廚師打工，一路打到2012年，重新存了七八萬，在西安高陵區(qū)開了家小飯店，自己做廚師，雇了五六個服務(wù)員，這家店讓他人生重新復(fù)蘇，2013年在西安賺了一套房子，只花了40多萬，2016年為了小孩讀書，又在寶雞市區(qū)花了28萬，買了套74平的房子。

他這家小飯店全靠長慶油田的人捧場才活得下來，2019年長慶油田反腐，飯店生意瞬間衰敗，他便轉(zhuǎn)讓了店，嘗試回寶雞美食城賣快餐，可惜生意不好，便去給別人打工，但寶雞經(jīng)濟(jì)一般，一個月只有4000-4500元的收入，索性跑來開滴滴。

便拉到了我這單穿越秦嶺的生意，也讓我記下了他們?nèi)业臍v史。

我這次行程是從寶雞到漢中，原是準(zhǔn)備轉(zhuǎn)回西安坐動車去漢中的，但有人建議說最好穿越一次秦嶺，“仔細(xì)體驗中國南北分界線是什么滋味”，我才選擇打了個出租車。

我以前看地圖時，秦嶺只是圖上淡淡一筆，以為是個高聳的山脈把雙臂這么一張，就攔住北方南下的寒流，到實地一看，秦嶺原來不是又高又瘦，它東西約500公里，南北約150公里，實際上是又粗又長。

秦嶺示意圖，圖片來自地道風(fēng)物

華山、終南山都只是秦嶺的一小部分，跟西藏那些動不動五千米的高山不能比，秦嶺山脈主脊海拔2000-2800米，最高太白山3767米，很高，但高得并不變態(tài)。

秦嶺的特點是粗長，如同一層層屏風(fēng)，像沼澤一樣一點點拖住了北方的寒流，寒流爬過一座高山，歇會，再爬一座高山，再歇會，連爬幾十座，受不了了，崩潰了，怎么沒完沒了還，直接累死在原地，去不成南方了。

寒流不是被秦嶺攔住的，是被秦嶺活生生累死的。

寒流被秦嶺拖死示意圖

沒有秦嶺，四川人就別想過安逸日子，也沒有富饒的四川盆地，四川無法收獲那么豐富的物產(chǎn)，到冬天也得挨凍。

于是秦嶺，就成了中國南北的分界線。

從寶雞到漢中這一段高速剛剛通車，由于是穿山過嶺，中間到處是隧道，最長的隧道有18公里，與湖南到廣東交界處的景況十分接近，兩眼一黑，嗖一下進(jìn)了隧道，再一黑，嗖一下又進(jìn)了隧道。

這段高速跑完一共2.5小時，沒有隧道前，得一圈圈繞著山跑，開車需要12小時左右，如果在古代依賴步行，軍隊走完寒流都可以累死的秦嶺，將疲憊不堪。

如果這時候有一支軍隊在漢中吃得飽睡得好，以逸待勞，就能輕易將剛剛完成地獄行軍的來犯之?dāng)硴敉耍詽h中在古時候，一直是兵家必爭之地，也是四川割據(jù)勢力向外拓展的重要據(jù)點。

出于對四川割據(jù)的壓制，文化風(fēng)俗上基本跟四川一致的漢中，歷朝歷代，都被活生生劃到了陜西。

車到了漢中后，沿途一線的風(fēng)景民居都開始南方化了，看到的都是白墻斜瓦、沃野平村，空氣也比過秦嶺前濕潤得多，一條寬闊的漢江從城區(qū)穿插而過，市區(qū)兩側(cè)到處栽種著金黃的銀杏樹，馬路邊走路的人步履都慢騰騰的，漢中小城看起來溫潤祥和。

這跟我前些天一路看到的陜西其他地方的景象，已全然不同。

但在正式開始介紹陜西前，我不愿從漢中講起。

要正式介紹陜西，必須得從陜北開始聊。

貳 榆林

這次陜西調(diào)研，我是從北往南一路過來的，最先到達(dá)的城市，是陜西最北邊的榆林。

當(dāng)飛機(jī)快要降落到榆林機(jī)場時，我從舷窗外向地面一看，微微吃了一驚，我看到的是冬季光禿禿的黃土高原，坡上面分布著層層梯田，五天前的初雪尚未融盡，大地灰白相映，見不著一抹綠色，也見不著河流，天地間顯得一片蕭瑟荒涼，當(dāng)我舉起相機(jī)準(zhǔn)備拍照時，具有自動識別功能的鏡頭，竟把下面這一片黃色識別成了沙灘。

我在飛機(jī)上拍到的榆林野外

我當(dāng)時不由得心中感嘆，心想環(huán)境這么殘酷的地方，普通人活下來一定很艱難吧。

我沒有猜錯，在調(diào)研中我咨詢了好些人，在過去，陜北人民過得十分十分艱難。

尤其是榆林人民。

在南泥灣參觀時，一位老同志向我介紹歷史，當(dāng)年紅軍初到延安時，在這種自然環(huán)境下，陜北小麥的畝產(chǎn)只有60斤左右，因為平時習(xí)慣了畝產(chǎn)千斤的數(shù)據(jù)，我一度以為自己聽錯了，反復(fù)確認(rèn)了兩次。

另一位白發(fā)蒼蒼年近八旬的老人家，跟我講起他1980年代初，第一次去榆林公干，從西安出發(fā)，走了一天一夜，下車后全是羊腸小道，連條像樣的路都沒走，他寄宿在一戶老鄉(xiāng)家，對方蒸了饃饃招待他，他在窯洞前吃饃饃時，圍過來十幾個小孩，都沒穿鞋，有的連褲子都沒有，就呆呆地看著他吃饃饃，他心里頭難過，將手里頭的饃饃，一個個分給了小孩。

雖然事隔四十多年，聽到這段往事，猶使人覺得心里頭酸楚。

一位1992年出生的榆林小伙跟我說，他爸當(dāng)年娶他媽，就是去買了一條褲子做為新婚禮物，其他一樣?xùn)|西都沒置辦，他爸1996年前沒見過啤酒，第一次喝，就覺得這是加了點味道的白水。

這小伙子還說，以前榆林環(huán)境比現(xiàn)在惡劣得多，他小時候在市區(qū)，刮風(fēng)沙的時候，能看得到遠(yuǎn)處的沙丘在移動。

陜北人民歷史上的苦難，是建立在惡劣的自然環(huán)境下的，上篇說河南人民是“易生存、難發(fā)展”，而陜北人民所處環(huán)境根本是地獄難度，連易生存都很難做到。

但2021年奔赴榆林考察的我，卻看到了意想不到的富裕。

河南人民的生活向好，是從2010年開始的，榆林人民的富裕生活，則是從2002年開始的。

榆林富裕的主要原因，是煤炭資源。

陜西榆林、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、山西朔州三處地方，構(gòu)成了中國的煤炭黃金三角，1980年代外國專家曾來考察榆林煤炭，說這里的煤是全世界最易開采、質(zhì)量最好的煤，榆林煤具有特低灰、特低硫、中高發(fā)熱量的特點，是這位專家跑遍世界，見過的最好的煤。

圖片出處未知

一位榆林老人告訴我，他年輕的時候，煤炭裸露在地表，也沒多少人開采。

因為2002年之前，煤炭的價格僅有14元一噸。

命運的轉(zhuǎn)折發(fā)生在2001年，當(dāng)年中國加入了WTO，東部沿海工業(yè)跟磕了藥一樣瘋狂發(fā)展，對電力和鋼材的需求猛增，而要發(fā)展電力和鋼材，就需要煤。

2002年開始，煤炭價格從14元漲到40元一噸，2003年漲到60元一噸，此后一路狂飆，2021年最高峰時漲到2000多元一噸，部分榆林人大量開采煤礦，從中賺到大錢。

連房價都接近西安，漲到了1.5-2萬每平。

我在榆林見到了一位煤炭販子，他生于1974年，初中輟學(xué)去西安做小工，一天掙6.5元，原本可能要在工地上打一輩子灰，沒想到煤價暴漲，他及時回到榆林做起了煤販子，將挖出來的煤倒一手賣給別人，現(xiàn)在他一天能發(fā)煤5-6列火車，每列55節(jié)，一列3500噸，煤礦的出礦成本是300元每噸上下，給到他每噸只加一點點微利，靠著發(fā)貨量大，他現(xiàn)在每天的純利都能達(dá)到20萬元。

20萬每天純利，還只是一個二手煤販子！

那真正的煤礦主有多掙錢呢？

一位對當(dāng)?shù)貥O熟悉的榆林老人幫我算了算這筆賬，現(xiàn)在在榆林開小型私人煤礦，最低要求是120萬噸的年產(chǎn)量，當(dāng)然這是理論數(shù)字，實際上只能開采70-80萬噸，每噸煤的純利潤大概在500元上下，差不多一個小型私人煤礦，一年的純利在4億元上下。

我聽到這數(shù)據(jù)，都在原地愣了好一會，我自己有公司，知道經(jīng)營好一家企業(yè)有多艱難，一年4億純利是什么概念？中國上市公司平均純利是3000萬一年，4億純利簡直是天文數(shù)字。

我說4億是毛利還是純利，老人家你沒說錯吧？

老人家肯定的點了點頭，說他常年跟煤老板打交道，對榆林煤老板太了解了。

我細(xì)細(xì)想想，感覺邏輯是成立的，一個二手販子一天都有20萬純利，算下來一個月就是600萬，一個煤老板有這種利潤不是正常的嗎？

那榆林現(xiàn)在到底有多少億萬富翁呢？

一位退休的榆林老干部幫我估算了一下，本地超過10億身家的，大概100人以上，超過1億身家的，大概有300人上下，但這些人都是悶聲發(fā)大財，平時都不作聲。

這些人大都是40多歲，趕上好時候發(fā)的家，一般都是小學(xué)、初中學(xué)歷，沒念過什么書，到西安買房子時，不是一套一套的買，是“一柱一柱的買”，又土又豪，跟西安那些名校畢業(yè)、辛苦混進(jìn)體制內(nèi)拿死工資的人形成巨大差距，容易招人恨，所以現(xiàn)在都特別低調(diào)了。

在西安，因為不斷有富裕后的陜北人闖入他們的生活，人們調(diào)侃陜北過來的人叫貴族，陜北話，叫貴族話。

這是有文化有工業(yè)的西安人，一時接納不了粗獷的陜北土豪的內(nèi)心反彈現(xiàn)象。

過去榆林煤礦開采一片混亂，到處是偷采偷挖，產(chǎn)生了大量環(huán)境和安全問題，不過經(jīng)過治理，現(xiàn)在的私人煤礦還能占50%，但產(chǎn)量只占20%了，大煤礦已經(jīng)全部國有化了。

“2002年時煤礦可以私有化，問題發(fā)生的早，尾大不掉，所以還給私人小煤礦留了點空間，”老人家說，“榆林其它資源，像石油、天然氣、鹽等礦產(chǎn)，國家吸取了教訓(xùn)，治理得早，現(xiàn)在只有千分之幾在私人手里。”

據(jù)我在榆林看到的，整座城市依賴礦產(chǎn)的人極多，當(dāng)?shù)剞r(nóng)村人不用出遠(yuǎn)門，在當(dāng)?shù)鼐湍艽蚬赍X，普通的工作全中國差不多，做出租車司機(jī)一個月掙5-6千，好一些的廚師7-8千，飯店服務(wù)員3-4千，事業(yè)單位也只有四千多一月。

但跟煤相關(guān)的公司，普通員工也能拿到7千，神華集團(tuán)的普通員工則能拿到一萬每月，班組長能拿到1.3-1.5萬每月，到礦里臨時下井的農(nóng)民工，一般是一萬起步，混不進(jìn)煤炭體系的人，都在從事為煤炭行業(yè)服務(wù)的司機(jī)、餐飲工作，收入也都還不錯。

榆林人說，在當(dāng)?shù)負(fù)屩苫畹亩际撬拇ㄈ撕秃幽先耍さ厣献羁喙べY相對又高一些的鋼筋工、架線工，都是四川河南人在做，本地人惜命，不碰這些工種。

再說下我一貫的觀點，人如果有上升通道，能多賺點錢，能實現(xiàn)自我價值，都會拼了命的工作，四川人標(biāo)簽化的安逸，是因為四川盆地能給與本地人的經(jīng)濟(jì)天花板太低，使民眾趨向于選擇低消耗模式，就是躺平，只要天花板抬一點，四川人照樣拼命干活。

人依附于經(jīng)濟(jì)鏈，是經(jīng)濟(jì)鏈決定人的思維和習(xí)慣，不要標(biāo)簽化某個省的人，而要找到背后的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

2002年開啟的工業(yè)突進(jìn)拯救了貧窮的榆林，將榆林人民從貧困的深淵打撈了上來，這只是工業(yè)化的上游，而工業(yè)化的下游，還拯救了福建與廣東的土著、拯救了湖南、四川、江西的富余農(nóng)村勞動力。

工業(yè)化才是救苦救難的觀世音菩薩。

如果沒有工業(yè)化對能源的需求，一家普通的榆林人，今天將過著怎樣的生活呢？

我在榆林橫山縣隨機(jī)沖進(jìn)了一個村，攔住了一位路過的老人，遞過一支煙，細(xì)細(xì)詢問當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生活情況。

被我攔下來聊天的當(dāng)?shù)乩限r(nóng)

這位老人家三個小孩都已各自成家，主要靠煤炭相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)生活，他們夫妻種著20畝玉米地，還養(yǎng)著十幾頭羊，幾只鵝，他們連自己房子都沒有，夫妻二人住在一個別人舍棄的小院里，原主人還留下一套陜北常見的雕花平房，他們自己搭了個集裝箱式的屋子居住，種玉米就是為了養(yǎng)牲畜和有口飯吃，一年到頭指望著那些羊賺錢，刨去所有成本，兩夫妻一年只有一萬多的利潤。

老人家操著濃厚的陜北口音，我站在寒風(fēng)里，半天才問清楚他們家的經(jīng)濟(jì)情況。

因為常年辛苦勞作，老人家的皮膚已經(jīng)皸裂，他的臉像陜北高原的黃土一樣布滿溝壑。

他的三個孩子過得還可以，但也談不上幸福，各自在想盡辦法穩(wěn)定自己在城市里的身份。

就在老人家的住處旁邊，我還看到了下圖這種修得嶄新漂亮，還沒有完工的小院。

老人家說，這是因為挖煤引起地質(zhì)下沉，煤炭公司賠給當(dāng)?shù)厝说姆孔樱繎舫杀?0萬元，我在幾家小院里逛了逛，發(fā)現(xiàn)每家都有兩輛小車，這種人家日子應(yīng)當(dāng)過得不錯。

漂亮的新修小院，也跟老人家的窩棚，在黃土地上形成巨大的反差。

可見在榆林這塊土地上，依附于礦產(chǎn)的人都過得很好，但沒有礦產(chǎn)加持的普通人，依舊過得不好。

在榆林，一邊是年純利4億的小煤礦主，一邊是年收入一萬多元的農(nóng)戶。

通過對河南的調(diào)研，以及榆林巨大的貧富對比，使我更清楚地認(rèn)識到，什么叫“中國發(fā)展的不平衡、不充分的矛盾。”

在榆林除了礦產(chǎn)資源，除了榆陽、神木、府谷的煤，定邊、靖邊的石油，定邊的鹽，米脂的天然氣，還有另一件非常重要的事，不得不提。

就是榆林的治沙工程。

榆林的年輕人跟我說，他們以前走在榆林的街道上，沙子被風(fēng)卷起來，打在他的臉上生疼生疼，但我去榆林市區(qū)時，只是天空微帶昏暗，已經(jīng)見不到風(fēng)沙。

中國的治沙事業(yè)，就是從榆林走出來的。

榆林位于毛烏素沙地南端，是全中國土地荒漠化最嚴(yán)重的地區(qū)，流沙曾逼得榆林城三次南遷。

1949年建國時，榆林55%的面積被黃沙覆蓋，全市林木保存面積僅60萬畝，現(xiàn)在通過封山禁牧加治理，已經(jīng)有林木2360多萬畝，境內(nèi)860萬畝流沙得到固定或半固定，毛烏素沙漠從陜西地圖中直接消失了。

70多年來，榆林人以每年1.62%的荒漠逆轉(zhuǎn)率奪回林地，出現(xiàn)了一大批為了治沙奮斗一生的人，惠中權(quán)、李守林、石光銀、牛玉琴、漆建忠、朱序弼、杜秀芳、張應(yīng)龍、李增泉等一批英雄人物為了治理好沙漠，一輩子奮斗在這里。

這些人扛著鐵鍬，帶著干糧，背著樹種走進(jìn)沙漠，種下的樹常常一夜之間被風(fēng)沙掩埋，只能用雙手把樹苗又重新挖出來，不斷摸索治沙經(jīng)驗，屢敗屢戰(zhàn)，才有了榆林今天的綠化。

一位在西安定居的榆林人告訴我，為了綠化事業(yè)，他們小時候常有飛機(jī)噴灑藥物，好多榆林人因此患上鼻炎，一到冬天就得到西安居住才能安生。

可能跟我冬季去陜北有關(guān)系，我從飛機(jī)上，以及從市區(qū)一直驅(qū)車到別的縣，一路上見到的綠色并不多，倒是離開市區(qū)好幾十公里，還能見到各種新建的石化公司，孤零零佇立在一片荒原上，又科技又荒涼，這種情形在全國少見。

2020年，342萬人口的榆林，創(chuàng)造了4089億GDP，人均GDP11.9萬，這個數(shù)據(jù)并不能真實反應(yīng)榆林的富裕，榆林有大把靠資源致富但悄悄站在角落里不吭聲的土豪。

這個數(shù)據(jù)也并不能真實反應(yīng)榆林的貧窮，榆林其實有北六縣和南六縣的區(qū)分，北六縣分別是資源豐富的榆陽區(qū)、神木、府谷、定邊、靖邊、橫山縣，南六縣分別是綏德、米脂、佳縣、吳堡、清澗、子洲縣，北六縣2020年GDP達(dá)3500億，南六縣加起來才500億，綏德、米脂、吳堡三縣甚至到2019年才脫貧。

榆林全市約有2720億噸侏羅紀(jì)精煤儲量（當(dāng)?shù)厝苏f再挖100年沒問題）、石油儲量6億噸、巖鹽儲量6兆噸，另有高嶺土、鋁土礦、石灰?guī)r、石英砂等大量資源，但這些礦產(chǎn)，絕大部分都集中在北六縣。

也造成了榆林一半富裕，一半貧窮的奇特景象。

造成這種現(xiàn)象的根本原因還是地理因素，并不是人為刻意的結(jié)果。

其實，延安的基本盤，也是這樣。

叁 延安

延安是一座擁有225萬人口，GDP僅1600億的小城。

從榆林到延安，看起來并不太遠(yuǎn)的距離，動車卻走了2小時15分鐘。

延安本地人說，我這已經(jīng)是來得順利，如果遇上雨天，為了安全起見，動車不敢在黃土高原上快速行駛，從榆林到延安有時要八小時。

黃土高原的特殊地形，真是影響到大家生活的方方面面。

延安市區(qū)建了好大一座新城，整片新城的建筑區(qū)，都是建在原來的山頭上，使延安看起來像小型的重慶一般------之所以只建在山頭上，也是因為黃土高原特殊的土質(zhì)，浮土侵蝕，地面降沉不夠，加上新填的區(qū)域難以夯實，只有建在山上才踏實。

延安老城是一座“Y”字型河谷城市，夾在群山中間，市區(qū)最寬的地方不到一公里，最窄的地方只有200米，馬路窄到能劃成單行線的就盡量劃成單行線，50萬人擠在36平方公里的城區(qū)，顯得十分擁擠。

我去到延安老城時，整座城市已經(jīng)翻新過，街道十分干凈，河道邊布滿垂柳，天空湛藍(lán)，不是想像中黃土漫天的樣子，市政府旁的窯洞已沒有人居住，已經(jīng)改造成了旅游景點，居民全部遷到了新城，連市政府也拆掉了，建成一座紀(jì)念館，我去到館里查閱舊時照片，才發(fā)現(xiàn)延安的變化，真正用翻天覆地來形容。

這是民國時的延安

這是今天的延安舊城

這是今天的延安新城

延安舊城極大的限制了城市的發(fā)展，政府為此投資千億，在旁邊削山填溝平出一座新城來，這座新城原規(guī)劃了北、東、西三片新區(qū)，面積80平方公里，北區(qū)38平方公里建成后，發(fā)現(xiàn)基本夠用，后面東西區(qū)建設(shè)也就暫停了。

這次造一座延安新城，施工高峰期時，有4000臺挖掘機(jī)、裝載機(jī)、載重車一起施工，削平了33座大山，土方量達(dá)到了三峽工程的兩倍，建成了延安城著名的大劇院、學(xué)習(xí)書院、服務(wù)中心、1.3萬套保障房、安置房、商業(yè)街以及三甲醫(yī)院、學(xué)校。

那延安為什么一定要造一座新城出來呢？

這就必須要談到支撐延安經(jīng)濟(jì)的兩大產(chǎn)業(yè)了。

作為革命圣地，國家領(lǐng)導(dǎo)一直希望能早點將延安建設(shè)起來，很多人不知道，延安當(dāng)年是想建設(shè)成工業(yè)城市的，大力扶持自己的紡織、機(jī)械、制鞋、制衣、絲綢、化工等工廠，1949年就有228家私營企業(yè)，1959年有金屬切削機(jī)床63臺，簡易機(jī)床12臺等，1979年有金屬切削機(jī)床670臺，不過延安地理位置實在太偏了，原材料和成品運進(jìn)運出成本太高，等進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)年代，延安的工業(yè)競爭不過別的地方，很快就衰敗了。

今天的延安，主要靠旅游業(yè)和延長石油兩個扛把子。

中國的第一口油井，是1907年9月在延長縣城西門外打出來的，日產(chǎn)油1.5噸，縣政府在這建了煉油房，后來就發(fā)展成了延長石油。

共產(chǎn)黨在延安的十三年，延長石油是當(dāng)?shù)刂匾慕?jīng)濟(jì)支柱，毛澤東在煤油燈下寫出來的《論持久戰(zhàn)》等作品，所產(chǎn)煤油就來自延長石油。

因為延長石油特殊的歷史地位，被特批為全國唯一的地方石油企業(yè)，延長石油現(xiàn)已發(fā)展成為世界500強(qiáng)企業(yè)，陜西百強(qiáng)企業(yè)第一名，連續(xù)15年產(chǎn)油超過一千萬噸，2020年產(chǎn)天然氣50億方，2021年到11月已產(chǎn)氣61.8億立方。

“延長石油養(yǎng)活了小半個延安，過去普通正式員工能拿一萬多，沒有編制的能拿五六千。”

當(dāng)?shù)厝烁嬖V我，延長石油上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為當(dāng)?shù)厝颂峁┝舜罅烤蜆I(yè)機(jī)會，延安普通人都以能進(jìn)延長石油為榮。

不過他們也補充說：

“但現(xiàn)在延長石油的待遇沒有過去好了，延長石油也在走下坡路。”

正是因為延長石油在走下坡路，延安得未雨綢繆，要大力發(fā)展紅色旅游業(yè)。

建設(shè)一座新城，既是為了改善延安人的生活質(zhì)量，也是為了搞好紅色旅游。

在疫情前，延安的紅色旅游發(fā)展得火熱，當(dāng)?shù)夭惋嫷昴軤I業(yè)到凌晨兩點，夜市能營業(yè)到凌晨四點，延安酒店通常能住滿，各個景區(qū)一年差不多都有十億的收入，按延安市文化和旅游局的官方數(shù)據(jù)，2016年有游客4025萬人次，收入228億元，2017年有游客5059萬人次，收入298億元，2018年有游客6343萬人次，收入410億元，2019年有游客7308萬人次，收入495億元。

我回頭查了下2000年的數(shù)據(jù)，當(dāng)時延安才接待游客200萬人次，綜合收入3.2億元，可見紅色旅游對延安來說潛力巨大，已成為當(dāng)?shù)刂匾еa(chǎn)業(yè)。

現(xiàn)在建一座新城，也是為了更好地留住游客。

延安有南泥灣、壺口瀑布、梁家河、影視城、黃帝陵、寶塔山、革命紀(jì)念館、西北局舊址、清涼山等等旅游景點，加上各種紅秀，需要將游客留在延安三天以上，以促進(jìn)延安的消費。

建新城、新機(jī)場、高鐵站，都是旅游業(yè)的相關(guān)配套，能騰出空間修繕舊城景點，轉(zhuǎn)移舊城人口，滿足更多的旅游空間。

在疫情過去后，旅游業(yè)，將來極有可能，成為延安最重要的財源。

當(dāng)然了，盡管擁有優(yōu)秀的教育資源和行政資源，新城到現(xiàn)在為止，還遠(yuǎn)沒有達(dá)到轉(zhuǎn)移20萬人口的目標(biāo)，現(xiàn)在也就7-8萬人的樣子，所以及時踩下了擴(kuò)建的剎車。

從我現(xiàn)場親身經(jīng)歷的來看，延安市區(qū)除了物價略有些貴，是一個適合養(yǎng)老過日子的小城，不過周邊各縣農(nóng)民的生活質(zhì)量并不高，延安現(xiàn)在在搞一縣一品，分別是洛川的蘋果、甘泉的豆腐干、延川的紅棗、志丹的羊肉、黃陵、安塞、寶塔、宜川、富縣、延長的蘋果、黃龍的核桃、子長的粉條、吳起的蕎麥香醋。

我后來才知道不是延安在搞一縣一品，是全陜西都在搞一縣一品，這些農(nóng)產(chǎn)品看起來怎么折騰都產(chǎn)值不高，但延安市區(qū)的人說，洛川蘋果現(xiàn)在能做到1.5萬純利每畝，這有點顛覆我對農(nóng)產(chǎn)品的認(rèn)知，于是我決定去一趟洛川，對當(dāng)蘋果產(chǎn)業(yè)進(jìn)行實地調(diào)查。

洛川高鐵站建在一個極荒涼的地方，我從未見過如此荒僻的高鐵站，它寂靜得像一座深山里的道觀，除了車站工作人員，只有野貓在那走來走去，你見不到其他人，也見不到任何建筑。

在詳細(xì)跟當(dāng)?shù)貛讘艄r(nóng)進(jìn)行溝通后，我發(fā)現(xiàn)謠傳的數(shù)據(jù)并不真實。

洛川這邊能種出好蘋果，是因為這里特殊的濕陷性黃土土質(zhì)，位于蘋果生長的黃金緯度，高海拔又保證了光照，所以種出來的蘋果品質(zhì)特別好。

洛川蘋果確實以前有過一小段時間的高光時刻，但由于成名后，周邊甚至甘肅種蘋果的地方迅速跟進(jìn)，加上成本上升，疫情疊發(fā)，導(dǎo)致洛川蘋果的利潤一路下滑。

蘋果樹種下去后三年才能零星掛果，第四年豐產(chǎn)，現(xiàn)在改良的歐洲矮化紅富士可以做到第二年零星掛果，第三年豐產(chǎn)，一般二十年左右，果樹就會衰老，要種植新的果樹。

在種植過程中，凍災(zāi)會使洛川蘋果產(chǎn)量下降，冰雹則會使質(zhì)量下跌，凍災(zāi)冰雹又時常發(fā)生，種蘋果很難達(dá)到理想產(chǎn)值。

種植時疏花、疏果、套袋、摘袋、施肥、割草、除草、松土、摘果、修剪都需要人工，現(xiàn)在按工時計，一般120元每人每天，如果按效率計，套袋摘袋一般是0.1元一個。

種蘋果的最大好處，是不像我在廣西調(diào)研農(nóng)產(chǎn)品時聽到的，經(jīng)常被黃化病之類的團(tuán)滅，要是發(fā)生天災(zāi)疾病，多少剩點渣渣給你。

但農(nóng)業(yè)最大的通病，還是兩個：不穩(wěn)定、產(chǎn)值低。

不穩(wěn)定表現(xiàn)在十年里頭，有七年會出各種妖蛾子，各種天災(zāi)人禍、市場波動，使農(nóng)產(chǎn)品很難達(dá)到預(yù)期值，搞好了又會馬上被人復(fù)制，產(chǎn)值低則表現(xiàn)在畝產(chǎn)純利太低。

當(dāng)?shù)匾幻珓?wù)員反復(fù)跟我核對了洛川蘋果的成本和銷售數(shù)據(jù)，最后確定現(xiàn)在的天花板，只能到5000元每畝的利潤。

根據(jù)我的經(jīng)驗，5000元每畝的利潤，差不多是中國絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品的天花板。

洛川蘋果已經(jīng)是全國知名的品牌，還是賣不出利潤，其他那些豆腐干、紅棗、核桃、粉條、蕎麥香醋，實在無法給農(nóng)民帶來多高的收益。

這道法則不僅僅適用于延安洛川的蘋果，也適用于另一個大名鼎鼎的寶雞眉縣獼猴桃。

現(xiàn)在，我們要離開陜北，一起進(jìn)入關(guān)中平原了。

請大家系好安全帶，我們要從高原，向平原地區(qū)降落了。

肆 寶雞

在正式介紹寶雞之前，我們需要給大家介紹一下，整個陜西的基本格局。

圖片來自地球知識局

上面這兩張圖，一定要放在一起看，才能讀懂陜西，陜西一共分成三大塊，分別為陜北、關(guān)中、陜南。

陜北就是前面介紹的榆林和延安兩座城市，屬于黃土高原區(qū)域，以前這兩座城市沒什么人看得上，遠(yuǎn)離大城市，所以我們建立革命根據(jù)地才跑到陜北去，現(xiàn)在發(fā)家了，突然暴富，嚇大家一跳。

關(guān)中包括西安、銅川、渭南、咸陽、寶雞，共八百里平原，是陜西自古以來最重要的區(qū)域。

當(dāng)我離開陜北，一路向南，乘車進(jìn)入銅川時，眼前的景色就由一片片土黃變成了淡綠，說明離開高原，進(jìn)入平原區(qū)域。

潼關(guān)位置圖，圖片來自地圖帝

關(guān)中平原其實不大，在東北平原、華北平原、長江中下游平原面前，八百里秦川簡直微不足道，但這塊地易守難攻，西有大散關(guān)、南有武關(guān)、北有蕭關(guān)和渭河、東有潼關(guān)（所以叫關(guān)中），一般從東邊過來的軍隊，要進(jìn)入關(guān)中要么渡黃河，要么打潼關(guān)，幾乎不可能沖得進(jìn)來，是一塊封閉的區(qū)域，保證了這塊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。

而其它平原地區(qū)沒有潼關(guān)這種天險，一天到晚打得熱火朝天，互相削對方經(jīng)濟(jì)，大家日子反而不好過。

就好像大家一起玩星際，你有個礦地形特殊，敵軍無法騷擾你發(fā)展經(jīng)濟(jì)，而其他對手的礦都互相暴露，各自朝對方的礦扔核彈布地雷，最后只有你能平平安安發(fā)育升級。

當(dāng)年秦國就是墾殖關(guān)中后，依靠關(guān)中提供的糧食向外發(fā)起進(jìn)攻，最終一統(tǒng)天下。

就跟找對象一樣，找個富得流油的，不如找個人格穩(wěn)定的。

我們常聽到一句話，叫“關(guān)中養(yǎng)懶漢”，這句話跟我們今天說四川人安逸一樣，其背后有著相同的經(jīng)濟(jì)原因，關(guān)中平原和四川盆地一樣，都是兩塊封閉的地形，這種地形的特點是糧食生產(chǎn)穩(wěn)定，但上限較低，在任何一個上限較低的地方，人們難有大的成就，就會主動降低損耗，躺平過日子。

反例就是深圳，因為上限很高，個個都滿腦子都是搞錢，女性35歲了也不結(jié)婚，就成天千方百計想著搞錢。

這就是我反復(fù)說的，各地文化是經(jīng)濟(jì)塑造的結(jié)果，各地文化不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因。

在這片秦川上，兩座城市尤為重要，一座是西安，一座是寶雞。

因為西安是重點中的重點，我們放在后面細(xì)說，這里先說寶雞。

我們先從眉縣的獼猴桃開始聊。

我們前面寫了一篇《中國農(nóng)民的出路在哪里？》，已經(jīng)非常詳細(xì)地介紹了眉縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營情況，差不多也是5000元每畝純利的樣子，這個跟延安蘋果差不多。

但眉縣獼猴桃成系統(tǒng)的管理，向我們展示了一個地方政府為了扶持農(nóng)業(yè)，如何將一切不穩(wěn)定因素控制在一個合理范圍內(nèi)，以及如何提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)，增加農(nóng)產(chǎn)品利潤，向全國做出了表率，眉縣這些成就意義非凡。

我相信將來這些寶貴經(jīng)驗，會向全國進(jìn)行推廣，幫助全國各地方提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)值。

當(dāng)然啦，寶雞重點要講的，還是它的工業(yè)。

隴海線

寶成鐵路

當(dāng)年的寶雞，有兩條重要的交通線，一是往西北方向的隴海線，二是往西南方向的寶成鐵路，寶雞剛好處在這兩條鐵路線的交匯處，過去中國鐵路沒發(fā)展起來前，寶雞就是個黃金要道，去中國西南西北都得經(jīng)過它。

寶雞地形也適合發(fā)展工業(yè)，這里三面環(huán)山，夾著中間一處平原，有26種、126處礦產(chǎn)，其中銅8.6萬噸，鉛鋅250萬噸，金5.24噸，這種獨特的環(huán)境，使得抗日戰(zhàn)爭開始后有大批工業(yè)遷到了寶雞，建成了第一批17家工廠。

到1949年，寶雞有工廠85家，不過只有7家機(jī)器工廠，其余都是手工業(yè)，一五時又在寶雞建了一大批機(jī)械、電子廠，到1957年，寶雞已經(jīng)有大中型國企26家，共408家企業(yè)。

大三線建設(shè)時，為了避蘇聯(lián)鋒芒，大批工業(yè)西遷，寶雞獲得了高度重視，一車一車的工廠設(shè)備拉向了寶雞，在這里建成了一座工業(yè)新城，一共建成了39個項目，27家大中型企業(yè)，寶光電工、秦川機(jī)床、寶雞橋梁、寶雞鏟廠都在這段時間建成。

寶雞人帶著我在街上溜跶時，會告訴我這個地方以前叫XX信箱，連公司名字都沒有，都是保密單位，像七十一號信箱，最早是寶雞有色金屬加工廠，后來改為寶雞鈦業(yè)股份。

就是到了今天，我在寶雞市郊區(qū)瞎逛，都能看到大批工廠建成在道路兩側(cè)，隱蔽在綠化帶跟當(dāng)?shù)鼐用穹恐g，顯得雜亂無章，可見這是早期做規(guī)劃時沒有精心布局造成的，這種工廠遍布的情形，跟其他北方城市全然不同。

寶雞人民一說起他們的工業(yè)歷史，素來是十分十分驕傲的。

到2020年底，全寶雞共有工業(yè)企業(yè)8000家，鈦及鈦合金材料、中汽車及零部件兩個產(chǎn)業(yè)達(dá)到500億級，能源化工、石油鉆采、裝備制造、煙酒食品（西鳳酒）達(dá)到百億級，是西北地區(qū)除了省會城市外，行業(yè)最齊全的城市，共涵蓋3個工業(yè)門類、35個行業(yè)大類、224個小類。

陜西寶雞和廣西柳州這兩座城市特別像，他們都是因為大三線和地理優(yōu)勢發(fā)展成工業(yè)城市，現(xiàn)在又因為市場經(jīng)濟(jì)和交通變化開始走向衰落，甚至連衰落的軌跡都是一樣的。

中國現(xiàn)在已建成全世界最完善的鐵路網(wǎng)，全國縱橫交錯，西康線、襄渝線、蘭渝鐵路、西成高鐵、陽安線等鐵路線的修建，使寶雞在交通上再也沒辦法吃獨食。

沒有計劃經(jīng)濟(jì)加持，加上全國交通大變局，工廠會流向交通更便利、人才更集中的其他地區(qū)，寶雞的工廠一部分衰亡，一部分流向了長三角，一部分被西安虹吸。

寶雞曾經(jīng)著名的長嶺冰箱、寶花空調(diào)、寶雞啤酒、金絲猴香煙就這樣慢慢消失了。

西北有色金屬研究院、陜西重汽、中國航天第四研究院、法士特傳動等公司則從寶雞遷往西安，寶橋搬到了江蘇鎮(zhèn)江，人才也紛紛向外流出，距離上一次人口普查，寶雞減少了30-40萬人。

因為僅剩下332萬人口，寶雞甚至被劃進(jìn)了四線城市，過去號稱陜西第二大城，2020年，寶雞GDP2276億，咸陽2204億，現(xiàn)在眼看著就要被咸陽超越了。

說起咸陽，它其實是單獨的市，不知道為什么，我們外省人一直都不自覺地認(rèn)為咸陽是西安的一個區(qū)，后面介紹咸陽，就把它跟西安一起介紹吧。（咸陽人迎風(fēng)痛哭）

據(jù)一位熟知寶雞重要企業(yè)寶鈦股份的老人家說，寶雞面臨著嚴(yán)重的人員老化問題，寶鈦2021年干部的平均年齡到了52歲，高層基本55歲以上，為了讓團(tuán)隊年輕化，中間曾推出男56歲、女52歲退居二線的規(guī)定，結(jié)果遭到內(nèi)部反彈，又改成男58歲，女54歲，干部老齡化逼退了一大批年輕干部，都往大城市去了。

我自己跟另一家寶雞企業(yè)的人溝通時，他們也承認(rèn)老化問題嚴(yán)重，他們公司35歲左右的都算是年輕人了，一般以四五十歲為主，幾乎見不到90后加入。

因為人口流失，寶雞現(xiàn)在的房價僅4-5千一平，高端的只能賣到5-6千一平，寶雞這座曾經(jīng)笑傲西北的工業(yè)重鎮(zhèn)，越來越老，越來越慢。

寶雞現(xiàn)在要考慮的，已經(jīng)不是幾時被咸陽超過的問題，而是幾時被渭南超過的問題。

寶雞現(xiàn)在要扭轉(zhuǎn)頹勢，主要押寶在了關(guān)中平原城市群與陜西省唯一副中心城市。

而要建設(shè)副中心城市，要點著落在陜西爭取修建寶雞經(jīng)漢中到重慶的客貨兩用快速鐵路，改造提速寶中鐵路，將寶雞的交通地位再往上提一提。

但是2020年5月，漢中發(fā)改委發(fā)布了《新建高速鐵路蘭州至漢中至十堰線方案研究》的消息，這條鐵路從蘭州出發(fā)，一路經(jīng)榆中、天水、漢中、安康到十堰，共902公里，估算總投資1528億元，這條鐵路將進(jìn)一步邊緣化寶雞，傳說中的“寶天漢”先進(jìn)制造業(yè)基地至今沒譜，寶雞淪為陜西第五，好像已不可避免。

為什么花這么多時間來聊寶雞呢？

是因為寶雞和柳州，都是中國大三線時期，計劃經(jīng)濟(jì)時代的一個縮影，他們的興起和衰落，都是大時代造就的，在滾滾國運面前，一座城市的興衰其實是微不足道的。

與寶雞形成鮮明對比的就是漢中，那是一座跟時代沒什么毛線關(guān)系的城市，也是一座自己關(guān)起門來過小日子的城市，它被秦嶺和大巴山夾在中間位置，讓我打了2.5小時的士，穿越莽莽秦嶺才找到它。

就在這趟的士上，我聽到了開篇小李，以及老李的傳奇故事。

伍 陜南

漢中、安康、商洛三座城市構(gòu)成的陜南地區(qū)，可以用一句話高度概括。

漢中是深山里面的一座平原城市，安康是深山里面再里面的一座超小平原城市，商洛是山溝溝里面的山溝溝一座超超小城市。

具體有多小呢？漢中市所處的平原面積，僅有東西100多公里，南北20多公里的面積，其他都是不適合搞工業(yè)生產(chǎn)的山地了。

安康和商洛我沒找到具體數(shù)據(jù)，但地圖上肉眼可見，安康市區(qū)平原面積只有漢中的四分之一左右，商洛市區(qū)慘到我把地圖不斷放大，才能看到山溝溝里的一片平地。

這么狹小的生存空間，還能談什么經(jīng)濟(jì)上限？

這三座城市2020年的人均GDP分別是4.63萬，4.07萬，3.1萬，一戶比一戶讓人發(fā)愁。

但換一個角度說，這也是三座深藏在大山里，與世無爭的世外桃源。

這三座城市雖然上限低，但下限挺高，因為氣候宜人，糧食生產(chǎn)自給自足，遠(yuǎn)離戰(zhàn)亂，平時沒什么人惦記，想平平安安過完衣食無憂的一生，完全沒問題。

特別適合想過小日子，不想打破頭去競爭的那些人。

這里的地理環(huán)境，在陜西算是十分獨特的。

當(dāng)我終于走出秦嶺，闖入到漢中平原時，那種草綠氣潤的南方氣息撲面而來，那一瞬間，我確信自己回到了南方。

陜南這塊地，跟關(guān)中和陜北完全不是一個世界。

“是的，”一個陜北人告訴我，“我們跟陜南就是兩個世界，氣候、飲食、生活習(xí)慣完全不同，我們?nèi)リ兡弦哺赐馐∫粯樱愿兡先嗣衿鋵嵞檬裁瓷詈窀星椤！?/p>

何止是陜北跟陜南莫得什么感情，陜北、關(guān)中、陜南這三塊地方，歷史上一直是割裂的，其割裂程度之深，遠(yuǎn)超江蘇十三太保。

我甚至懷疑是不是全國割裂最嚴(yán)重的一個省。

造成這種情況的原因，是陜西地形狹長，三塊區(qū)域地形地貌差異太大，在交通上造成了極大的隔閡。

以前只有破路破車，從榆林到西安，乘車要24小時左右，從漢中到西安，乘車要12小時左右，高原和秦嶺使陜北和漢中幾乎隔斷西安，這么遠(yuǎn)的距離，沒辦法常來常往，就是親戚感情也都生疏了，大家能好到哪去？

陜南在陜西省三塊區(qū)域里存在感最弱，唯一能被提起的漢中，早就不是古代的必爭之地，平時壓根兒聽不到漢中的任何消息，三個市的工業(yè)系統(tǒng)，其實能說的也不太多。

漢中市官方數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，產(chǎn)值最高的是材料業(yè)301億元，第二是裝備制造業(yè)253億元，第三是食藥業(yè)238億元。

上半年生產(chǎn)金屬切削機(jī)748臺、鐵礦石120萬噸、鋅16萬噸、熱軋窄鋼61萬噸、粗鋼292萬噸、卷煙115億支、鋼材281萬噸。

綜合數(shù)據(jù)一對比就發(fā)現(xiàn)，漢中其實沒什么特別拿得出手的產(chǎn)業(yè)，準(zhǔn)確地說，就只有一個飛機(jī)制造、一個制藥產(chǎn)業(yè)。

漢中因為地勢險要，從1964年搞殲擊機(jī)基地，1969規(guī)劃建設(shè)了43個廠，近10萬人規(guī)模的012大型運輸機(jī)基地，漢航集團(tuán)后來從此誕生，其子公司陜西飛機(jī)工業(yè)，是原182廠，現(xiàn)在主要造運八運九以及其他飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)品。

漢中制藥產(chǎn)業(yè)能發(fā)展得起來，是因為這里常年種植著各類藥材170多萬畝，是全國中藥材的主要產(chǎn)區(qū)之一，天麻、豬苓、杜仲等品種優(yōu)良，才撐起了全市17家醫(yī)藥企業(yè)，這當(dāng)中11家是中藥企業(yè)，最大的代表是漢江藥業(yè)。

除了飛機(jī)和中藥，漢中還零零散散搞搞康養(yǎng)、旅游、研學(xué)，近些年冒出個特別能打的龍崗學(xué)校，集中教育資源，2021年680名高中畢業(yè)生，一本率達(dá)到了94%，16人考上清華，10人考上北大，號稱全陜西第四。

前三全在西安，西安教育資源有多優(yōu)越，后面慢慢聊。

陜南另兩座城市，整體情況和漢中差不太多，都有一些小產(chǎn)業(yè)但不太成規(guī)模，安康搞食品加工、新型材料、裝備制造、清潔能源、紡織服裝；商洛搞新材料、生物醫(yī)藥、食品加工。

兩家都沒有達(dá)到500億產(chǎn)值的行業(yè)，超過100億的都很少，一家比一家窮。

在中國的南水北調(diào)中線工程中，丹江口水庫上游70%的水源途經(jīng)陜南三市，在地理偏僻、運輸成本高昂、土地面積有限、又要保證水源潔凈的基本盤下，漢中、安康、商洛三座城市很難有所大作為，接受部分小產(chǎn)業(yè)，過著恬淡平靜的日子，好好享受生活，是三座城市命中注定的劇本。

安于天命，其實就是最好的選擇。

陸 西安

西安是我在陜西調(diào)研的最后一站。

當(dāng)出租車帶著我在西安滿城晃蕩了幾圈后，我第一反應(yīng)是感到震驚。

因為2015年我來西安旅游過，依稀記得那個滿是南方人從未見過的美食、歷史景點、馬路邊胡亂堆積著一層高的破舊平房、道路有點坑洼、天空略有點灰蒙蒙的西安城。

我記得我在城墻上逆著風(fēng)騎單車，在回民街一睜開眼就胡天胡地海吃，還記得那破舊的車站，以及車站門口亂糟糟拉客的人流。

但這些幾乎都沒有了，只是天空還略有些灰暗。

當(dāng)?shù)厝苏f，那只是因為冬季北方要供暖，大量燒煤的副作用，平時西安也不這樣。

西安簡直換了一座城市！

再精確一點說，西安還沒有深圳、上海那么繁榮，但西安的城區(qū)規(guī)劃之好，已經(jīng)超過了深圳和廣州。

在深圳不論羅湖、福田、寶安、南山，高聳入云的摩天大樓下面，總是星羅棋布排滿了城中村，夾雜著一些誰都不敢拆的祠堂，村子里到處是握手樓，臉貼著臉，背靠著背，這些房子幾乎都是1980-1990年代建好的小產(chǎn)權(quán)房，占到了全深圳房產(chǎn)的50%，已經(jīng)變成了一個尾大不掉的問題。

但是西安沒有，西安跟我見過的常州一樣，擁有后發(fā)優(yōu)勢，除了老城區(qū)，幾乎是將整座城鏟平了重建一次，建筑幾乎都是嶄新的，大樓之間保持著相當(dāng)禮貌的距離，每棟樓都有呼吸伸展的空間，大廈之間的平地上，也是綠化區(qū)和新式建筑，沒有深圳廣州那種隨處可見、建得亂七八糟的農(nóng)民房。

“西安的城市建設(shè)，主要得感謝兩個人。”一位老西安人伸出兩根手指，跟我娓娓道來，“一個是段先念，一個是王永康。”

左邊是段先念，右邊是王永康

這位老人家沒有忽悠我，我后面在西安見了十幾波人，只要一提到城市的變化，他們幾乎都會將這兩個人的名字重提一遍，重復(fù)到最后我都能將這兩人的履歷背下來了。

段先念的貢獻(xiàn)，主要在打造西安曲江新區(qū)，2002年到2008年，建成了一個文化旅游新區(qū)，段先念他們接手前，其實老曲江管委會已經(jīng)挖好了芙蓉湖，也修了半條雁塔南路，搞好了雛形，當(dāng)時有人圈了芙蓉園不建，坐等漲價，芙蓉湖都荒廢了，無數(shù)釣友從北圍墻上的大豁口進(jìn)來釣魚，這些人居然有中科院西安分院院士、陜核專家、長安大學(xué)教授等，清理閑雜人員時，時不時能逮到幾個院士。

段先念得到了當(dāng)?shù)馗髀奉I(lǐng)導(dǎo)的支持，開始瘋狂搞建設(shè)，打造了大雁塔廣場、大唐通易坊、大唐不夜城、大唐芙蓉園、曲江南湖遺址公園、曲江海洋世界等旅游區(qū)，還搞出了“夢回大唐”演出，成功將游客多留在西安1.5天。

我們在抖音上看到的西安大唐不夜城這些網(wǎng)紅景點，其實就是段先念帶頭搞起來的。

2008年到2013年，段先念又領(lǐng)導(dǎo)打造了大明宮國家遺址公園、漢城湖景區(qū)、臨潼度假區(qū)、寶雞扶風(fēng)法門寺等。

不過要大搞建設(shè)，就一定會拆舊遷古，這中間得罪了一大票人，現(xiàn)在網(wǎng)上還能搜到許多批評段先念的文章，遭到猛烈攻擊的段先念，2014年調(diào)去華僑城集團(tuán)做總經(jīng)理，今年應(yīng)該要退休了。

兩年后，西安迎來了另一個大佬，從浙江調(diào)任西安的王永康，接過了段先念大建西安的旗幟。

2016年12月王永康任西安市委書記，先去西安城墻轉(zhuǎn)了一圈，撿了27個煙頭。

王永康發(fā)起的“撿煙頭”、“車讓人”、“廁所革命”，更有點像是激起市民的現(xiàn)代城市意識，屬于細(xì)枝末節(jié)，真正發(fā)力的，還是“最多跑一次”這樣的行政規(guī)范和重啟西安城市建設(shè)。

2006年到2016年，西安人管這十年叫“失去的十年”，西安錯過了一段黃金發(fā)展時期，被合肥、長沙、武漢、成都的光芒蓋過，兩任市委書記落馬、秦嶺違建問題不斷、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、地鐵三號線塌方式腐敗、空氣污染嚴(yán)重。

所有人都希望在王永康身上看到新氣象。

2017年兩會期間，王永康向總理展示了三大軸線，提出了三大建議，開始重理西安城。

根據(jù)西安市規(guī)劃局公布的《大西安空間格局規(guī)劃圖》，可見這三大軸線指的是：從西到東以灃河、渭河交匯處為原點的科技創(chuàng)新引領(lǐng)軸；以西安鐘樓南北為方向的古都文化傳承軸；以曲江新區(qū)、領(lǐng)事館區(qū)、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇會址為核心的國際文化交流軸。

這當(dāng)中的核心，又是西安高新區(qū)-西咸新區(qū)-咸陽機(jī)場這條科技引領(lǐng)創(chuàng)新的軸心。

三點建議則是：希望國務(wù)院支持建設(shè)西安航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)、支持西安建設(shè)國家級軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、支持西安建設(shè)國家中心城市。

總理的回復(fù)是：關(guān)于新型城鎮(zhèn)化，設(shè)了八個國家中心城市，但確實沒注意到西北地區(qū)沒有放一個，但可以考慮將西安設(shè)為國家中心城市，讓西安作為西北的龍頭揚起來。

國家中心城市原本是北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州八個，后來加了西安，變成了九個。

拿到這個國家中心城市有什么好處呢？

好處非常非常多，比如當(dāng)?shù)馗哞F的建設(shè)，以前出資比例是國家和地方5：5，現(xiàn)在是7：3，當(dāng)?shù)貦C(jī)場的建設(shè)，以前出資比例是國家出15%，現(xiàn)在出20%，還會優(yōu)先開工相關(guān)的高鐵線路。

這只是其中的一條，還有許多這里實在寫不下了，大家可以自己另外去查閱。

2017年開始，從浙江過來的王永康，陸續(xù)帶來了東部的資本，西安陸續(xù)招進(jìn)來阿里3000億、華僑城2380億、萬達(dá)城600億的投資，另有比亞迪、中興、華為等項目，三一重工西安產(chǎn)業(yè)園、秦漢新城寶能汽車項目、三星動力電池二期等項目陸續(xù)落地。

有了項目還得有人，西安又放寬了戶籍政策，兩年內(nèi)105萬人落戶，西安成為全國范圍內(nèi)落戶門檻最低的城市之一。

光2017年，西安就引進(jìn)內(nèi)資2186億元，利用外資53億美元，2018年上半年引進(jìn)內(nèi)資1500億（沒找到全年的數(shù)據(jù)），西安GDP也高歌猛進(jìn)，2016年還僅僅只有6400億元，那年合肥超越了西安，合肥全市沸騰，2017年西安知恥后勇飆到7400億，2018年升到8500億，2019年9300億，2020年終于過了萬億，這段時間，西安增速領(lǐng)先全國。

西安從此被打開了水龍頭，2020年引進(jìn)內(nèi)資3748億元，是2017年的1.7倍，西安的發(fā)展似乎已走上正軌。

王永康來到西安后大搞建設(shè)，剛好西安房價也跟著上漲，跟段先念一樣，王永康也遭到了飽和式攻擊，主要批評他在任期間房價問題。

但其實西安房價上漲起步是從2016年國慶節(jié)開始的，那時王永康還沒有上任，當(dāng)年西安房子均價7000元一平，比鄭州的1.2萬一平，武漢的1.3萬一平，成都的8600元一平，重慶的7500元一平，蘭州的9000元一平都要低，甚至跟甘肅天水差不多，西安已經(jīng)到了要漲價的閾值。

王永康到任后，一波操作，大量人口流入，戶籍放寬，投資大增，城市面貌大變，政府也需要賣地掙錢搞基建，房價自然是會漲的。

西安現(xiàn)在普通樓盤一般是1.5-2萬左右每平，作為一座煥然一新的城市，跟東部動不動三萬以上的城市相比，價格還不算很過分。

王永康在西安只任職了兩年多，2019年2月便赴任黑龍江。

但段先念和王永康對西安的貢獻(xiàn)，西安人真是念念不忘，我走到哪，他們就跟著我講到哪。

這種現(xiàn)象，我在全國各地游歷時，已經(jīng)見過了好多次。

合肥人喜愛孫金龍，大同人喜歡耿彥波，昆明人喜歡仇和，西安人喜歡段先念和王永康。

這樣的歷史人物，剛好都處在一座城市即將大破大立的階段，這時必須有人去執(zhí)行這件事，便能被渴望改變的市民記一輩子。

事實上這些人去做事情時，必須得到多方面的政治和經(jīng)濟(jì)支援，否則沒有任何人可以輕易撼動原有的利益集團(tuán)，沒有后援，他們完成轉(zhuǎn)型后也很難全身而退，會被原利益集團(tuán)糾纏到底。

是歷史召喚英雄，英雄才會出現(xiàn)，但淳樸的民眾，還是樂于相信單一的英雄敘事劇本。

西安是一座特殊的城市，它不會被長沙、合肥、武漢拋離太遠(yuǎn)的，沒有人能容忍它長年不變，因為它在中國本身就擁有十分重要的地位。

現(xiàn)在我得攤開中國地圖，來跟大家解釋這件事情。

在上面地圖里，中國好大一塊地方都被劃進(jìn)了干旱少雨的大西北，新疆、青海、甘肅、寧夏、陜西都屬于這一塊。

這些地方人口較少，其中新疆2500萬人，青海600萬人，甘肅2500萬人，寧夏720萬人，陜西4000萬人，加起來一共1億300萬左右，跟河南省、山東省人口差不多。

加上地理位置較偏，發(fā)展經(jīng)濟(jì)當(dāng)然玩不過東南各省，所以從經(jīng)濟(jì)體量和人口體量上來看，其實西北五省，實際上可以看做是一個大省。

西北五省的省會，其實就是西安。

因為西北五省關(guān)系著祖國邊疆安全和能源安全，坐鎮(zhèn)西北的西安市，就顯得猶為重要。

所以陜西省，拿到了河南、河北、山西都沒有的政治資源。

比如陜西有三所985大學(xué)，七所211，分別為西北農(nóng)林科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、陜西師范大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、長安大學(xué)、西北大學(xué)。

對比一下，河南只有一所可憐的211鄭州大學(xué)，山西只有一所可憐的211太原理工大學(xué)，河北最過分，只有一所可憐的211河北工業(yè)大學(xué)，更可憐的是校區(qū)居然在天津！

地處西北的西安市，其教育資源居然在全國排第三，只比北京和上海低，微高于武漢和南京。

全國十大醫(yī)院里，西安也有自己一所西京醫(yī)院鎮(zhèn)場子。

因為特殊的行政待遇，西安的教育醫(yī)療資源在全國都屬優(yōu)秀，從而可以源源不斷地提供高質(zhì)量人才，為全陜西的建設(shè)服務(wù)。

同樣的道理，西南地區(qū)實際上的省會成都市，也是一個隱藏的大BOSS，它們也有兩所985，5所211，明顯比云南、貴州、西藏、重慶要高一檔。

前面提到的西安西京醫(yī)院，其實是一所軍醫(yī)院，全稱是空軍軍醫(yī)大學(xué)西京醫(yī)院。

空軍有這么好的醫(yī)院能進(jìn)全國前十，大家可以推測出來，空軍對西安有多么重要。

是的，低調(diào)的西安是中國第一軍工城市。

本來軍工第一大省，一直是四川和陜西在爭，重慶成為直轄市后，陜西就成為國內(nèi)第一軍工大省，轟5、轟6、運5、運8、運10、運20、飛豹、神舟系列、天宮系列、北斗系列的大部分零部件都是在陜西制造，而其中西安又承擔(dān)了50%的生產(chǎn)。

全西安一共有20多萬人直接從事軍工產(chǎn)業(yè)，相關(guān)上下游另算，中國航天的三分之一，航空的四分之一的科研單位和生產(chǎn)，都放在西安，西安的國防科技實力只弱于北京。

外省人都不知道，西安的軍工是不計入GDP的。

我深入了解西安后才發(fā)現(xiàn)，西安是一座嚴(yán)重被低估的城市，也是一座過于低調(diào)的城市。

根據(jù)我常年在全國到處跑的經(jīng)驗來看，西安的城市建設(shè)現(xiàn)在已經(jīng)超過了長沙，布局規(guī)劃甚至比深圳還好，它的GDP又因為不計軍工被嚴(yán)重低估，西安的實際GDP，可能在長沙到成都之間，大概是1.2-1.7萬億之間。

我在西安時，就住在曲江新區(qū)，說真的，長沙、武漢、合肥都沒有這么好的一塊宜居區(qū)域，西安的教育和醫(yī)療還略好些這些市，實在讓我有些吃驚。

西安擁有強(qiáng)大的行政資源驅(qū)動，擁有大量的高素質(zhì)人才，它本來就應(yīng)該這么好，只是過去保守的力量太過強(qiáng)大，現(xiàn)在終于被震醒過來，它正帶著汽車、電子信息、航空航天、醫(yī)藥、裝備制備、食品加工、新材料新能源七大支柱，快速追擊其他新一線城市。

柒 潛龍

我來陜西之前，因為剛走過河南，目睹過河南人民的艱辛，在看過陜西總GDP和人均GDP數(shù)據(jù)后，我是帶著略有些沉重的心情過來的。

陜西省2020年總GDP2.6萬億，原本排在全國第十四名，2021年上半年，奮起的江西已經(jīng)超過了陜西，將陜西逼到了第十五名，人均方面還好，因為只有四千萬人口，人均GDP達(dá)到了6.75萬人民幣，比安徽、湖南、四川、江西都要高，但比河北、山東、重慶要略低。

考慮到這是一個以國營經(jīng)濟(jì)為主體的省份，人均GDP高過湖南，實際情況可能要糟糕一些，我來陜西之前，確實是憂心忡忡，很擔(dān)心看到跟河南一樣的局面。

但我跑了一圈陜西后，發(fā)現(xiàn)陜西比河南、河北、山西人民要相對幸福一些，生活質(zhì)量要高半檔到一檔。

河南、河北、山西人民要靠讀書出人頭地太難了，比起陜西，根本就是地獄難度。

河南河北還有保耕地紅線、為國家種糧食的任務(wù)，兩省人口太多，人均資源低得可憐，北京又不能像上海和深圳那樣往河北轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)，索取遠(yuǎn)大于給予，導(dǎo)致河北產(chǎn)生了環(huán)京津貧困帶。

而山西，它北部被北京虹吸，南部被西安虹吸，已經(jīng)被吸得十分虛弱了。

相對旁邊這三個鄰省，陜西簡直好得不要不要的。

從進(jìn)入2002年后，整個陜西省就沒有哪個區(qū)域日子過得特別苦，跟河南河北山西拉開了差距。

陜北靠能源和旅游、陜南有安寧溫和的地理環(huán)境、關(guān)中則聚集著西北最強(qiáng)工業(yè)，我一路上看到的陜西人民的生活，確實比剛?cè)サ暮幽弦貌簧佟?/p>

何況，未來的陜西，還將對接三條亞歐大陸橋和西部陸海新通道，關(guān)中將帶著陜南陜北，一起融入一帶一路。

省會西安也將更進(jìn)一步，在保證西北繁榮穩(wěn)定的前提下，打造成西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心、對外交往中心、內(nèi)陸開放高地，以及國家綜合交通樞紐。

當(dāng)然，陜西也面臨著迫切的轉(zhuǎn)型問題。

像深度依賴煤炭資源的榆林，就要面臨著碳達(dá)峰、碳中和的改革倒逼，由于我國將在2030年二氧化碳排放到達(dá)峰值，2060年實現(xiàn)碳中和，榆林的煤炭生意將受到極大影響，榆林開始陸續(xù)上馬風(fēng)電與光伏，擺脫對煤炭的依賴。

比如11月14日，就有國能錦界公司140萬千瓦大型風(fēng)電光伏基地項目在榆林開工。

目前中央批復(fù)陜西風(fēng)電光伏三大基地，項目總規(guī)模1250萬千瓦，總投資約800億元，位居全國第二。

陜西的未來，注定將會是中國新能源、大軍工、大信息的主基地。

陜西放在全國，看起來并不起眼，各方面數(shù)據(jù)都并不突出。

但陜西，它猶如一條潛龍，悄悄藏于深淵，你不知道它幾時破淵，不知道它幾時龍嘯九天。