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平陸運河工程可行性研究報告正式獲批

來源：互聯(lián)網(wǎng) 2022-07-23 01:31:54

廣西交通運輸廳21日晚間介紹，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于同意建設(shè)平陸運河的決議》，經(jīng)中共廣西壯族自治區(qū)委員會、廣西壯族自治區(qū)人民政府同意，廣西發(fā)展改革委日前批復(fù)了平陸運河工程可行性研究報告，標志著該項服務(wù)西部陸海新通道等國家重大戰(zhàn)略的世紀工程，即將拉開建設(shè)帷幕。

100多年前，孫中山先生在《建國方略》中提出打通珠江、西江及北部灣、開通平陸運河的構(gòu)想。

平陸運河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣，全長約135公里。按內(nèi)河I級航道標準建設(shè)，通航5000噸級船舶。主要建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程等。項目開發(fā)任務(wù)以發(fā)展航運為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，估算總投資約727億元人民幣。

平陸運河項目建成后，綜合效益明顯。廣西西江流域中上游船舶可經(jīng)平陸運河從欽州港出海，相比經(jīng)廣州出海縮短了560多公里航程。該項目將開辟中國與東盟間貿(mào)易往來的便捷水運通道，促進中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作全面發(fā)展；有力提升西部陸海新通道運輸能力和效率，降低中國西南地區(qū)社會運輸成本，促進沿線產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化并形成運河經(jīng)濟帶。

社會效益方面，平陸運河項目可為沿線灌區(qū)提供用水保障，推動沿線山水林田湖草整合開發(fā)，提升沿線城鎮(zhèn)防洪能力，提高區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)韌性；生態(tài)效益方面，將引領(lǐng)交通運輸行業(yè)結(jié)構(gòu)性減排，提高河道自凈能力和環(huán)境容量，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

據(jù)悉，平陸運河工程可行性研究報告先后多次經(jīng)中國交通運輸部規(guī)劃研究院、長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責任公司、中國國際咨詢有限公司以及包括工程院士、設(shè)計大師等幾十位國內(nèi)行業(yè)頂級專家咨詢審查及評估，有力推動項目高質(zhì)量高標準建設(shè)。

為加快推進平陸運河項目前期工作，廣西交通運輸廳委托中交水運規(guī)劃設(shè)計院、黃河勘測規(guī)劃設(shè)計研究院等國內(nèi)頂級研究機構(gòu)通過對沿線地質(zhì)條件、水文條件、航運水資源條件等方面進行研究。在項目建議書階段開展了航運規(guī)劃、總體線路及梯級布置方案、水資源利用等11項重大專題研究；在工可階段開展了項目用地預(yù)審、社穩(wěn)、航評、水資源論證、環(huán)評、欽州灣航區(qū)劃定、紅樹林影響等28項專題研究。經(jīng)過近4年的研究，形成了科學、可行的建設(shè)方案。廣西還注冊成立了平陸運河集團有限公司，作為項目建設(shè)和運營的主體。

下一步，廣西交通運輸廳將指導(dǎo)項目業(yè)主加快推進項目勘察設(shè)計和先導(dǎo)建設(shè)工程實施相關(guān)工作，協(xié)調(diào)各相關(guān)廳局、單位指導(dǎo)項目業(yè)主加快落實項目用地、用林、用海等開工前各項手續(xù)，爭取早日實現(xiàn)開工建設(shè)，并努力將平陸運河工程打造成為一流工程、安全工程、綠色工程、民生工程、智慧工程。

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